Ответ: Здравствуйте Владимир,

По Украине газ встречает достаточно регулярно, чтоб не испытывать
проблем с заправкой.

В Болгарии и Румынии сам не был, но из того, что слышал - тоже газ
встречается регулярно, цена среднеевропейская - около 0,7 евро/л. Но
за информацию голову на отсечение не дам.

Про молдавию ничего не слышал и сам не был.

С уважением,
Антон

Ответ: Во время своих поездок по Европе, честно говоря, метаном я не интересовался,
могу сказать, что метановые заправки мне не встречались. Неизвестно также, какие там заправочные преспособления и отличаются ли они от наших.
ИМХО, на метан - для Европы на машину переводить не целесообразно.

Ответ: Здравствуйте,
постараюсь по мере возможности ответить на Ваши вопросы!

i> Приветствую! Интересует ваше будущее путешествие в Великобританию
i> т.к. я хочу совершить такое же. У меня ВАЗ 21093i (24000 км на
i> сегодня). Будете ли вы переводить на газ?

Нет, я решил, что переводить на газ мою машину нет особой выгоды,
поскольку установка ГБО (инжектор, 16 кл.) будет стоить 21 тыс. руб,
окупаться эта сумма будет довольно долго, да моментальное капиталовложение на установку значительное, а если еще приплюсовать и
существующие определенные неудобства с ГБО (необходимость планировать заправки заранее, потеря гарантии на новую машину, и кроме того различие между заправочными штуцерами в Англии (нидерландский байонет) и в остальной большей части Европы и России (итальянский тип), то
польза от ГБО становится сомнительной.

i> Сколько вообще по времени занимает подготовка к такому путешествию?

Особой подготовки у меня нет, кроме получения виз - британской и транзитной шенгенской, резервации отелей по дороге и планирования бюджета. Запчасти тоже особо никакие брать не буду, если для пятерки я
мог прогнозировать наиболее вероятные поломки, то свою новую я так хорошо не знаю, поеду как есть. В конце концов не по пустыни дорога пролегает, помощь найти всегда можно будет.

i> Пишите на сайте как будете готовится,

Ну, описывать проще уже пост-фактум, да и времени перед поездкой
обычно особо нет :))

Ответ: Да, в Германии и Польше использование шипов запрещено.
Возможные выходы:
- выдирать шипы на границе
- сменить еще дома резину на "липучку" - позволит и по российским
снегам проехать, и в Европу пустят. Наиболее оптимальный выход, зимой
даже в Европе лучше быть на зимней резине (не шипованной). Хотя
затратный.
- тащить с собой комплект летней резины (хотя на летней в Польше и
Германии зимой тоже может оказаться очень неприятно ездить)
А тонировка тонировке рознь, но если тонированы передние боковые и
лобовое - то не пустят, выход один, отдирать.

Удачи!

Ответ: Здравствуйте,
пообщаться можно и по электронной почте.
Можете оставить свое ICQ - поскольку я в аське бываю редко, а если и
бываю - больно много рекламы там валиться. Если в Вашем сообщении в аське
сразу не было ничего написано о теме разговора, я его мог прикрыть не
вдаваясь в разговоры. Pardon.